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他們是用的一種電腦技術,那樣畫出的效果比較幹淨,作者一般都有助手,作者先構思情節,再畫出各種動作,其實你看是一張紙上那些格子,但之前是好幾幅畫拚在一起的,助手就負責剪切粘貼工作,完全一樣的背景指的是一模一樣還是同一個地方不同角度?有的背景是有真實照片的,按不同角度的照片畫出來,或者是同一張畫複印幾份一樣的。書上格局一般是作者設計的,助手幫忙剪貼完成。更詳細的內容你如果親手畫過就明白了,漫畫家很辛苦的啊!
畫修京藏鐵路時的場景保護鐵路,人人有責 鐵路是人民經濟的動脈,它在我國建設中有重要的作用。我們應該愛護我們的鐵路,如果沒有這些動脈,我們的生活將會受到很大的影響,我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開火車運輸,我們出去旅遊時,也要乘坐火車,所以鐵路和我們的日常生活是息息相關的。 我們能經常聽到許許多多的在鐵路上發生的交通事故。例如:在1993年4月30日,044次貨 物列車與一違章搶越無人看守道口的滿載春遊學生的大客車相撞,造成30餘名花季少年死於非命;在1998年8月5日,徐某在調車場穿越軌道時,被解體作業的流放車軋斷後腿,造成終生殘廢;在2000年8月13日20時,王某等六名少年進入某車站3站台玩耍。21時許,王某爬上車站5道停留的客車頂部時,被機車牽引用的帶電接觸網電擊身亡。有些人,為了貪圖小便宜,而破壞鐵路,比如擰鐵路軌上的鏍絲釘,造成了交通事故,這樣造成的後果不單單是火車被毀,還會造成受傷或死亡,就為了那點小便宜而造成的傷害、死亡值得嗎?就因為那些人的一、二元錢,而造成了國家的幾百萬,甚至幾千萬的損失值得嗎?所以,破壞鐵路的後果是很可怕的。 這些事故都是因為人們不愛護鐵路而造成的。 我們生活中的許多的工業原料、生活用品都是靠鐵路源...保護鐵路,人人有責 鐵路是人民經濟的動脈,它在我國建設中有重要的作用。我們應該愛護我們的鐵路,如果沒有這些動脈,我們的生活將會受到很大的影響,我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開火車運輸,我們出去旅遊時,也要乘坐火車,所以鐵路和我們的日常生活是息息相關的。 我們能經常聽到許許多多的在鐵路上發生的交通事故。例如:在1993年4月30日,044次貨 物列車與一違章搶越無人看守道口的滿載春遊學生的大客車相撞,造成30餘名花季少年死於非命;在1998年8月5日,徐某在調車場穿越軌道時,被解體作業的流放車軋斷後腿,造成終生殘廢;在2000年8月13日20時,王某等六名少年進入某車站3站台玩耍。21時許,王某爬上車站5道停留的客車頂部時,被機車牽引用的帶電接觸網電擊身亡。有些人,為了貪圖小便宜,而破壞鐵路,比如擰鐵路軌上的鏍絲釘,造成了交通事故,這樣造成的後果不單單是火車被毀,還會造成受傷或死亡,就為了那點小便宜而造成的傷害、死亡值得嗎?就因為那些人的一、二元錢,而造成了國家的幾百萬,甚至幾千萬的損失值得嗎?所以,破壞鐵路的後果是很可怕的。 這些事故都是因為人們不愛護鐵路而造成的。 我們生活中的許多的工業原料、生活用品都是靠鐵路源源不斷地運至祖國的四麵八方,如果沒有鐵路,我們的生活將無法想象,煤炭運不出去,使得煉剛廠不能生產,工人叔叔就隻好下崗待業,生產不出鋼鐵,我們就製造不出飛機、大炮、坦克、軍艦等一些武器,沒有武器解放軍叔叔拿什麽來保衛我們的祖國呢?離開了煤,很多火力發電廠就不能發電,沒有了電,我們的很多行業都不能正常運轉……所以,我們必須愛路、護路,這些是我們的責任,也是我們的義務。 同學們,保護鐵路,人人有責,讓我們行動起來,參與到愛路、護路的行列中吧!讓我們樹立一個愛路、護路的良好氣氛,使列車暢通無阻地馳向祖國的四麵八方,為早日把我國建設成為社會主義現代化強國而努力奮鬥吧!
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